Schlank und rasant
Die schlanke Bauweise mit breiten Seitenschläuchen formt herausragende Qualitäten: Beeindruckende Laufeigenschaften selbst bei geringer Motorleistung; sehr hohe Steifigkeit; 120 cm Gesamtbreite für gute Kippstabilität; die Innenbreite von 50 cm gibt viel Platz und bequemen Halt für Insassen und Ausrüstung.
Fein im Design
Die Länge von 450cm hält das Boot stabil auf Kurs und verleiht ihm einen wesentlich ruhigeren Lauf als bei Motorschlauchbooten üblich. Dafür sorgt auch der flach hochgezogene Bug, der gut über Wellen gleitet, Spritzwasser reduziert und dennoch wenig Windangriffsfläche bietet. Am Bug dient ein Gurtgriff zum Tragen und Festbinden.
Optimale Wasserlage
Damit die Seitenschläuche ähnlich wie bei einem Katamaran eine gute Auflagefläche bieten und Sie besser dahinfliegen, ist der Boden dazwischen leicht nach innen gesetzt. Die ideale Form für Kippstabilität und leichten Lauf.
Rasant für drei
Auf den durchgehenden Ösenleisten können 1 bis 3 Sitzbretter in gewünschter Position fixiert und optionale Ruder oder ein Sonnendach angebracht werden. Auch die Halteleine wird an den freien Ösen durchgezogen: Sicherheit fürs Gepäck und bei rasanter Fahrt!
Komfortabel gepolstert
Der optionale Luftsitz mit zusätzlicher Rückenlehne entspannt den Rücken und kann von weich bis hart eingestellt werden. Für entspanntes Dahingleiten.
Stabile Basis
Ein Elektro- oder Benzinmotor bis 10 PS fürs Dahingleiten mit über 35 km/h können am Motorspiegel befestigt werden. Aus der Lenzöffnung wird während der Fahrt Wasser abgesaugt: Sie ist nach Ankunft zu verschließen, damit kein Wasser ins Boot dringt! Praktisch: Auch kompakte Slipräder können am Motorspiegel angeschraubt werden, die nötigen Löcher sind bereits vorgebohrt. (Siehe Zubehör)
Trage- und Haltegriffe
Eigentlich selbstverständlich: Zusätzlich zum Buggurt befinden sich auch am Heck links und rechts Griffe zum Tragen, fixieren von Gepäck und zum Anhalten im Falle einer Kenterung.
Länge außen | 450 cm |
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Breite außen | 120 cm |
Länge innen | 370 cm |
Breite innen | 50 cm |
Schlauchdurchmesser | 35 cm |
Gewicht | 30 kg |
Packmaß Länge | 80 cm |
Packmaß Breite | 45 cm |
Packmaß Höhe | 25 cm |
Personen max. | 3 Personen |
Nutzlast | 400 kg |
Luftkammern | 3 |
Aufbauzeit | 10 min |
Gepäckraum Bug | 40 L |
Betriebsdruck | 0.3 bar |
Material | 1100 dtex EPDM-Kautschuk |
Motorleistung | 7,4 kw / 10 PS |
Motorgewicht | 45 kg |
Schaftlänge Motor | Kurzschaft – S |
Wildwasser Kategorie | 2 |
ISO Norm | ISO EN 6185 Kat. V |
Auslegungskategorie | C |
Farbe | rot-schwarz |
Stehendes Gewässer | gut |
Flüsse | gut |
Wildwasser | befriedigend |
Kentersicherheit | sehr gut |
Einsteigen vom Wasser | sehr gut |
Antrieb | Motor, Stechpaddel |
Gewässer | Fluss, Küste, See |
Sicherheitsventile | 3 |
Überdruckventile | 3 |
Niro D-Ringe | 2 |
Bug-Tragegurt | 1 |
Heck-Tragegriffe | 2 |
Sitzbretter | 2 |
Ösenleisten | 2 |
Sicherheitsleinen | 2 |
Heckbrett | 1 |
Lenzventil | 1 |
Typenschild | 1 |
Reparaturset | 1 |
Ventilschlüssel | 1 |
Ventiladapter Bajonett | 1 |
Eigner-Handbuch mit Konformitätserklärung | 1 |
Motor | SPEED | MUSTANG S | MUSTANG | MUSTANG GT |
Torqeedo 1103 | 8 – 10 | 8 – 10 | 8 – 10 | 8 – 10 |
6 PS | 20 – 25 | 20 – 25 | 20 – 25 | 19 – 22 |
10 PS | – | – | 30 – 35 | 28 – 33 |
15 PS | – | – | – | 33 – 37 |
20 PS | – | – | – | 40 + |
Alle Angaben Richtwerte in km/h. Abweichungen je nach Zuladung, Strömung, Wellen, Wind.